New Step by Step Map For کارشناسی خودرو در محل
New Step by Step Map For کارشناسی خودرو در محل
Blog Article
کارشناسی شاسی به علت حساسیت بالایی که دارد، کار هرکسی نیست. مؤکدا باید کارشناس مجرب به بررسی این قسمت بپردازد. اما شاسی ماشین کجاست؟ شاسی ماشین همان اسکلت بندی ماشین است که در مواقع سخت و تصادف از رسیدن آسیب جدی به ماشین جلوگیری می‌کند.
** هزینه کارشناسی، در صورتی که کار دیگری صورت نگیرد، ۸۰ هزار تومان می‌شود. **
امتیازات و نظرات مشتریان پیشین که در سایت قرار گرفته، به شما در انتخاب کارشناس و متخصص مورد نظر کمک می‌کند و می‌توانید نیروی مورد نظرتان را با توجه به دیدگاه‌هایی که از کارشناسان در سایت شده، به‌سادگی انتخاب کنید.
در کارکیتا یک چک لیست کامل و جامع از تمامی مواردی که در ارزش عرفی خودرو در بازار اثر گذار هستند، تهیه شده است. تمامی کارشناسان خودرو در کل کشور بایستی بر اساس این چک لیست خودرو ها را بررسی نموده و گزارش مستندی از کارشناسی انجام شده را صادر نمایند.
در کارشناسی فنی مواردی مانند سلامت موتور، گیربکس، تسمه‌ها و هرزگردها، سیستم خنک‌کننده، باتری، دینام و سیستم تعلیق بررسی می‌شوند.
کارشناس سیار خودرو باید توانایی ارائه مشاوره در خصوص خرید، نگهداری و تعمیر خودروها را به مشتریان بدهد و به آن‌ها کمک کند تا بتوانند از خودروی خود به درستی استفاده کنند. کارشناس خودرو سیار باید بتواند با مشتریان خود به خوبی ارتباط برقرار کند و مشکلات خودرو را به درستی به آن‌ها بگوید.
شما هنگام خرید خودرو، برای این‌که از سلامت خودرو مطلع شوید، از کارشناس خودرو کمک می‌گیرید. کارشناس مورد نظر به محل مراجعه، و ماشین را بررسی می‌کند. هزینه این کارشناسی برعهده‌ی شما که خریدار ماشین هستید خواهد بود.
یکی از مهم‌ترین قسمت‌هایی که می‌بایست توسط کارشناس موتور بررسی شود شاسی است. فرقی نمی‌کند کارشناسی شاسی پراید یا ماشین خارجی، این قسمت، قسمتی تعیین کننده و بسیار مهم در هر وسیله نقلیه است.
از آنجا قطعه انتخابی کیفیت و نوع رنگ مشابهی با قطعه‌ی قبلی خودرو دارد تشخیص آن به شدت سخت می‌شود. در چنین شرایطی تنها کارشناس خرید کارشناسی خودرو در محل خودرو است که می‌تواند با شم کارشناسی‌اش (کارشناسی بدنه خودرو) این موضوع را تشخیص دهد.
هنگام خرید خودروی کارکرده، بسیار مهم است که بخش‌های مختلف خودرو بررسی شود. در صورتی که اطلاعات و مهارت کافی برای بررسی همه بخش‌های خودرو نداشته باشید، ممکن است سرتان کلاه برود.
تست عیب‌یابی: با دستگاه دیاگ، تست دیاگ خودرو در محل انجام شده و کارشناسان سلامت خودرو و عملکرد آن را چک می‌کنند.
خسارت بیمه بدنه با کروکی و بدون کروکی تا چه میزان هزینه‌ها را جبران می‌کند؟ چرا کروکی لازم است؟ برای گرفتن پاسخ چنین سوالاتی، این مقاله را از دست ندهید.
برای کارشناسی فنی خودرو (کارشناسی موتور خودرو) خساست به خرج ندهید؛ زیرا اگر ماشین از لحاظ فنی مشکل داشته باشد، در آینده‌ای نه چندان به‌صورت پشت سرهم خرج روی دست شما خواهد گذاشت. پس بهتر است با استفاده از بهترین کارشناس خودرو تا حد ممکن از هزینه‌های گزاف تعمیر و تغییر لوازم در امان بمانید.
دست کشیدن: این کار شاید ساده بنظر برسد اما نیاز به تجربه دارد. اگر روی بدنه زبری یا برجستگی احساس شود، نشانگر این است که خودرو قبلا رنگ شده است.